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Il municipio è l’unico
edificio piacevole
e ombroso di tutto San Jose del Cabo,
è una bella costruzione in tipico
stile messicano
a pianta quadrata con porticati al primo e
al secondo piano
una scala centrale e una fontana al centro
del cortile
Nei dintorni qualche siaggia
non particolarmente degna di nota.
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In Baja California per prima cosa ti
portano la birra e le nachos con relative salsine poi si
può cominciare a parlare del menu. Per lo più
è pesce, piatti messicani e tacos, quesadillas,
enchiladas, ecc...
si mangia bene in tutta la penisola.
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Cabo San Lucas (quello
di Love Boat) culmina in un promontorio roccioso e un arco
naturale “el arco” appunto con accanto l’affollatissima “Playa del Amor”. Il paese è pieno di negozi di souvenir di
dubbio gusto, gioiellerie, ristoranti turistici, locali
notturni con strip tease, un centro commerciale e il porto con
centinaia di barche per la pesca d’altura.
La fauna è costituita da americani
urlanti che, sbarcati da navi gigantesche, o vanno a pesca o
sfrecciano con le moto d’acqua per tutta la costa, alcuni
girano per negozi tutti sudati con il loro bel bicchierone
ghiacciato in mano.
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Due interessanti esemplati che studiano la
geniale banchina galleggiante. Stomacati dalla densità e
dalla qualità dei turisti decidiamo di partire e
lasciare questa zona per la fine.
Le strade in Baja California: nei centri abitati la circolazione è
lenta ma mai trafficata, semafori solo nelle grandi
città, stop e precedenze molto approssimative, parecchi
dossi artificiali (tope) quasi tutti segnalati ma da affrontare con
cautela.
Extraurbano: c’è un unica
strada, MEX 1 transpeninsular, che attraversa la penisola e si chiude ad
anello nella parte sud.
E’ molto comoda e ben tenuta,
tortuose nelle zone montagnose e drittissima in pianura con
qualche saliscendi.
I limiti di velocità sono abbastanza
bassi ma non è il caso di rispettarli dato che in
sostanza non c’è in giro nessuno.
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