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Il municipio è l’unico edificio piacevole
e ombroso di tutto San Jose del Cabo,
è una bella costruzione in tipico stile messicano
a pianta quadrata con porticati al primo e al secondo piano
una scala centrale e una fontana al centro del cortile








Nei dintorni qualche siaggia
non particolarmente degna di nota.
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In Baja California per prima cosa ti portano la birra e le nachos con relative salsine poi si può cominciare a parlare del menu. Per lo più è pesce, piatti messicani e tacos, quesadillas, enchiladas, ecc...
si mangia bene in tutta la penisola.
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Cabo San Lucas (quello di Love Boat) culmina in un promontorio roccioso e un arco naturale “el arco” appunto con accanto l’affollatissima “Playa del Amor”. Il paese è pieno di negozi di souvenir di dubbio gusto, gioiellerie, ristoranti turistici, locali notturni con strip tease, un centro commerciale e il porto con centinaia di barche per la pesca d’altura.

La fauna è costituita da americani urlanti che, sbarcati da navi gigantesche, o vanno a pesca o sfrecciano con le moto d’acqua per tutta la costa, alcuni girano per negozi tutti sudati con il loro bel bicchierone ghiacciato in mano.
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Due interessanti esemplati che studiano la geniale banchina galleggiante. Stomacati dalla densità e dalla qualità dei turisti decidiamo di partire e lasciare questa zona per la fine.

Le strade in Baja California: nei centri abitati la circolazione è lenta ma mai trafficata, semafori solo nelle grandi città, stop e precedenze molto approssimative, parecchi dossi artificiali (tope) quasi tutti segnalati ma da affrontare con cautela.
Extraurbano: c’è un unica strada, MEX 1 transpeninsular, che attraversa la penisola e si chiude ad anello nella parte sud.
E’ molto comoda e ben tenuta, tortuose nelle zone montagnose e drittissima in pianura con qualche saliscendi.
I limiti di velocità sono abbastanza bassi ma non è il caso di rispettarli dato che in sostanza non c’è in giro nessuno.
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